技术:干燥的空气在Humber桥上生锈


作者:ERICA BILLINGHAM工程师正计划通过使用空调来阻止Humber吊桥从内部生锈构成桥梁北端280米侧跨的钢箱梁桥板的内部面积为60英亩(24公顷)副桥梁工程师罗杰·埃文斯(Roger Evans)将用这种钢材保护的成本 - 用于阻止桥梁外部生锈的方法 - 约为500万英镑相反,Humber Bridge Board打算干燥箱梁内的空气以防止腐蚀上个月,董事会在今年的维护计划中拨出资金,用于北侧跨度箱梁内的干燥除湿机埃文斯估计除湿系统的成本大约为1万英镑“现阶段很难说整个桥梁的除湿成本是多少,但它比涂漆便宜得多,”他说该工艺率先保护了丹麦里尔巴尔特悬索桥和法鲁斜拉桥的内部亨伯桥工程师已经使用该系统来控制混凝土锚室内的大气,该锚室在桥的任一端容纳悬索室内的潮湿空气通过浸有氯化锂的缓慢旋转的轮子吸入,氯化锂是一种从空气中吸收水分的化学物质当车轮转动时,其中一部分被密封以再次变干通过车轮吹入热空气流并从氯化锂中吸取水然后通过管道将其排出到桥外腔室内的相对湿度降低至约35%,这足以阻止电缆腐蚀埃文斯说,这座已有十年历史的桥面板内部处于“合理状态”,但需要保护以延续其120年的设计寿命 Humber Bridge Board现在正在寻求丹麦工程公司COWIconsult的帮助,将该系统应用于桥梁的主跨北端的除湿机预计将在未来几个月内安装,该计划将进行为期一年的测试埃文斯很乐观地认为它将扩展到桥梁的其余部分,
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