技术:美国电池研究增加了一个档次


美国华盛顿特区的DAN CHARLES上周在美国的汽车制造商首次打赌他们认为将推动新一代无污染汽车的电池克莱斯勒,福特和通用汽车已合并,并将在未来四年内通过其高级电池联盟协调研发投入1.3亿美元美国能源部将提供相同数额的捐款 1990年加利福尼亚州通过了一项法律,规定该州所有新车中有2%必须在1998年之前无排放上周,该财团宣布与电池制造商签订了第一份合同位于密歇根州特洛伊的小公司Ovonic Battery将获得1850万美元用于开发大规模生产的镍氢电池根据Ovonic Battery总裁Subhash Dhar的说法,镍氢电池使用一个氢氧化镍电极,一个电极由镍,钒,钛和锆合金组成这些合金吸收并储存带电荷的氢离子美国政府在伊利诺伊州的阿贡国家实验室进行的测试表明,Ovonic的电池在完全充电时每千克电池的重量为250瓦特 - 比现有的其他任何类型的电池都更省电,是传统铅酸电池的两倍相同尺寸的电池但实验室电化学技术总监凯文迈尔斯表示,电池的主要缺点是它很快就能发挥作用迈尔斯说,其他几种电池显示出前景,例如使用涉及锂和硫化物或钠和硫的化学反应的电池瑞典公司ASEA Brown Boveri和英国的Chloride Silent Power正在开发钠硫电池这些电池的缺点之一是它们的工作温度:因为钠和硫必须熔化,它们在350℃的温度下工作 AEA Technology位于牛津郡的Harwell实验室正在开发另一种有前途的技术,称为锂聚合物电池(技术,4月25日)在该电池中,固体聚合物而不是液体或气体充当在电极之间传输电荷的电解质这项技术已被用于小型电池,但迈尔斯表示,它尚未应用于可为汽车供电的大型电池在未来几个月,美国财团预计将公布其他类型电池的合同合同预计仅限于美国公司三周前,在亚利桑那州凤凰城举行的赛车比赛期间,新电池技术的安全性得到了戏剧性的展示,以展示电动汽车的功能当电池漏电时,一辆由锌溴电池供电的汽车以每小时108公里的速度领跑溴气会刺激并限制喉咙和肺部的通道,并迅速使汽车驾驶员丧失能力并影响到几名旁观者然而,
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